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La Norvège va construire le premier tunnel maritime au monde entre ses fjords

Le tunnel maritime devrait permettre une navigation moins dangereuse aux capitaines de bateaux.

Le tunnel maritime, un projet ambitieux qui va permettre aux bateaux de ne plus affronter la force des courants des eaux tourbillonnantes des côtes norvégiennes.

Déjà en cours de construction, ce tunnel maritime pour bateaux en Norvège sera foré dans un relief pour séparer deux fjords de l’ouest du pays.

Sous un pont, le boyau de de 1,7 km de long et 36 mètres de large va permettre une navigation moins périlleuse au large de la péninsule de Stad, zone très réputée par les tempêtes qui s’y déversent depuis l’époque des Vikings.

En présentant un large plan de transport prévu pour la période 2018-2019, le ministre norvégien des transports, Ketil SolvikOlsen a déclaré dans un communiqué de presse: Le tunnel maritime pour bateaux de Stad va enfin être construit. Le gouvernement assure maintenant un passage plus sûr et plus fiable des eaux les plus dangereuses et les plus rudes pour le transport de marchandises le long des côtes norvégiennes.

Réalisation de synthèse du tunnel maritime
Réalisation de synthèse du tunnel maritime

Avec les eaux du Nord qui sont souvent déchainées, les navires sont souvent forcés d’attendre que ça se calme avant de pouvoir les emprunter. Une contrainte qui obligeait même les Vikings à transporter d’un fjord à l’autre leurs bateaux par la voie terrestre et pourtant ils sont connus pour leur courage à braver la mer malgré les intempéries !

tunnel maritime entrée
Une entrée du tunnel maritime

En mettant en place ce tunnel maritime, qui existe ailleurs comme sur le canal du Midi en France, la Norvège sera la première à pouvoir accueillir des navires d’une jauge brute allant jusqu’aux 16 000 tonneaux pour le transport de fret et de passagers ainsi que le fameux Express Côtier Bergen-Kirkenes qui lie le Sud au Nord du pays.

Estimé à 2,7 milliards de couronnes (295 millions d’euros), cet énorme projet tel qu’il apparaît dans cette vidéo aura besoin de trois ou quatre ans selon le gouvernement avant d’être totalement prêt.

Premier tunnel maritime du monde en norvège.

Crédit vidéo; HP UK